দেশের চলমান জ্বালানি সংকট মোকাবেলায় চট্টগ্রাম বন্দরে একের পর এক জ্বালানি তেলবাহী জাহাজ ভিড়ছে। এরই ধারাবাহিকতায় মালয়েশিয়া থেকে ৩৪ হাজার টন ডিজেল নিয়ে বাংলাদেশে পৌঁছেছে ‘শান গ্যাং ফা জিয়ান’ নামের একটি অয়েল ট্যাংকার জাহাজ।

জাহাজটি শুক্রবার (৩ এপ্রিল) রাত ১০টার দিকে বঙ্গোপসাগরের কুতুবদিয়া চ্যানেলে এসে পৌঁছায়। স্থানীয় শিপিং এজেন্ট প্রাইড শিপিং লাইনস জানিয়েছে, জাহাজটি রাতেই চট্টগ্রাম বন্দরের বহির্নোঙরে অবস্থান নেবে এবং পরদিন বার্থিংয়ের মাধ্যমে তেল খালাস কার্যক্রম শুরু করা হবে।

প্রাইড শিপিং লাইনসের ম্যানেজিং পার্টনার নজরুল ইসলাম বিষয়টি নিশ্চিত করে জানান, জাহাজটিতে ৩৪ হাজার টনের কিছু বেশি ডিজেল রয়েছে এবং এটি মালয়েশিয়া থেকে সরাসরি বাংলাদেশে এসেছে। দ্রুত জ্বালানি খালাসের ব্যবস্থা নেওয়া হচ্ছে বলেও তিনি জানান।

এর আগে একই দিনে দুপুর ২টার দিকে সিঙ্গাপুর থেকে ২৭ হাজার ৩০০ টন ডিজেল নিয়ে ‘ইয়ান জিং হে’ নামের আরেকটি জাহাজ চট্টগ্রাম বন্দরের পদ্মা অয়েলের ডলফিন জেটি-৬-এ বার্থিং করে। এই জাহাজটির স্থানীয় এজেন্টও প্রাইড শিপিং লাইনস।

একই দিনে দুইটি জাহাজে করে মোট প্রায় ৬১ হাজার টন ডিজেল দেশে পৌঁছানো জ্বালানি খাতে কিছুটা স্বস্তি এনে দিতে পারে বলে সংশ্লিষ্টরা মনে করছেন। বিশেষ করে সাম্প্রতিক সময়ে মধ্যপ্রাচ্যের অস্থিরতার কারণে জ্বালানি সরবরাহে যে চাপ তৈরি হয়েছে, তা মোকাবেলায় এই আমদানি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে।

বিশেষজ্ঞদের মতে, দেশের জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে বহুমুখী উৎস থেকে আমদানি বাড়ানো এখন সময়ের দাবি। মালয়েশিয়া ও সিঙ্গাপুরের মতো বিকল্প উৎস থেকে তেল আমদানি সেই কৌশলেরই অংশ হিসেবে দেখা হচ্ছে।

এদিকে, জ্বালানি সংকটের প্রভাব ইতোমধ্যে দেশের বিভিন্ন খাতে পড়তে শুরু করেছে। ডিজেলের ঘাটতির কারণে পরিবহন, বিদ্যুৎ উৎপাদন এবং নগর ব্যবস্থাপনাসহ বিভিন্ন ক্ষেত্রে চাপ তৈরি হয়েছে। তাই দ্রুত জ্বালানি সরবরাহ নিশ্চিত করতে সরকার এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলো তৎপর রয়েছে।

চট্টগ্রাম বন্দরে ধারাবাহিকভাবে জ্বালানি তেলবাহী জাহাজ ভিড়লে দেশের অভ্যন্তরীণ বাজারে সরবরাহ স্বাভাবিক হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে বলে আশা করা হচ্ছে।