রাজধানী ঢাকার যানজট নিরসনে আধুনিক প্রযুক্তিনির্ভর ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা চালুর উদ্যোগ নিয়েছে ঢাকা মহানগর পুলিশ (ডিএমপি) ও সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ। পরিকল্পনা অনুযায়ী, শহরের ১২০টি গুরুত্বপূর্ণ মোড়ে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) নির্ভর ট্রাফিক সিগন্যাল ও ক্যামেরা স্থাপন করা হবে। এর মধ্যে প্রথম ধাপে ৭৬টি মোড়ে এআইভিত্তিক সিস্টেম সম্পূর্ণভাবে চালুর লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে।

প্রকল্প বাস্তবায়নে ডিএমপির সঙ্গে সমন্বয় করবে ঢাকার দুই সিটি করপোরেশন। প্রধান সড়কগুলোর ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা স্বয়ংক্রিয় করার মাধ্যমে ধাপে ধাপে আধুনিকায়ন করা হবে বলে জানা গেছে। সংশ্লিষ্ট সূত্র জানায়, এই উদ্যোগ বাস্তবায়নে অতিরিক্ত কোনো বিশেষ বাজেটের প্রয়োজন হবে না; পুলিশের নিজস্ব তহবিল থেকেই প্রকল্পটি পরিচালনার পরিকল্পনা রয়েছে।

এর আগে রাজধানীর জাহাঙ্গীর গেট, বিজয় সরণি, ফার্মগেট, কারওয়ান বাজার, বাংলামোটর ও হোটেল ইন্টারকন্টিনেন্টাল এলাকায় পরীক্ষামূলকভাবে আধুনিক ট্রাফিক সিগন্যাল চালু করা হয়। বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয় (বুয়েট) দেশীয় প্রযুক্তিতে এসব সিগন্যাল বাতি তৈরি করে। এই সিগন্যালগুলো স্বয়ংক্রিয়ভাবে পরিচালিত হওয়ার পাশাপাশি ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণের সুবিধাও রয়েছে।

পরবর্তী ধাপে ২০২৪ সালে পরীক্ষামূলকভাবে কিছু মোড়ে এআই প্রযুক্তির ব্যবহার শুরু করে ডিএমপি। এই সিস্টেমে এআইভিত্তিক ক্যামেরার মাধ্যমে সড়ক পরিবহন আইন লঙ্ঘন শনাক্ত করার প্রযুক্তি যুক্ত করা হয়েছে।

ঢাকায় ট্রাফিক সিগন্যাল ব্যবস্থার ইতিহাসও দীর্ঘ। ১৯৬০-এর দশকে প্রথম সিগন্যাল ব্যবস্থা চালু হলেও পরে তা অকার্যকর হয়ে পড়ে। পরবর্তী সময়ে বিভিন্ন আন্তর্জাতিক সংস্থার অর্থায়নে একাধিকবার সিগন্যাল ব্যবস্থা স্থাপন করা হলেও কাঙ্ক্ষিত ফল পাওয়া যায়নি।

বর্তমান এআইভিত্তিক উদ্যোগকে তাই একটি নতুন সম্ভাবনা হিসেবে দেখা হচ্ছে। বিশেষজ্ঞরা মনে করছেন, প্রযুক্তির সঠিক ব্যবহার ও ধারাবাহিক রক্ষণাবেক্ষণ নিশ্চিত করা গেলে ঢাকার যানজট পরিস্থিতিতে ইতিবাচক পরিবর্তন আসতে পারে। তবে অতীত অভিজ্ঞতা বিবেচনায় এর বাস্তবায়ন ও টেকসই ব্যবস্থাপনাই হবে সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ।