ঈদুল ফিতর বা ঈদুল আজহা কেন্দ্র করে বাংলাদেশের অন্যতম ব্যস্ত সড়ক যোগাযোগ রুট হিসেবে পরিচিত Jamuna Bridge-তে এবারও দেখা গেছে ব্যাপক যানবাহনের চাপ। ঈদযাত্রাকে কেন্দ্র করে গত চার দিনে এই সেতু দিয়ে প্রায় ১ লাখ ৯৫ হাজার ২৯৩টি যানবাহন পারাপার হয়েছে বলে জানিয়েছে সেতু কর্তৃপক্ষ।

সেতু সাইট অফিস সূত্রে জানা গেছে, গত ২৪ মে থেকে ২৭ মে রাত ১২টা পর্যন্ত এই বিপুল সংখ্যক যানবাহন পারাপার হয়। এই সময়ে টোল আদায় হয়েছে মোট ১৪ কোটি ১৬ লাখ ৮৯ হাজার ৯০০ টাকা। ঈদকে কেন্দ্র করে যাত্রী ও যানবাহনের চাপ সামাল দিতে সেতুর দুই পাশে বিশেষ ব্যবস্থা নেওয়া হয়।

যমুনা সেতুর নির্বাহী প্রকৌশলী সৈয়দ রিয়াজ উদ্দিন জানিয়েছেন, ঈদযাত্রা নির্বিঘ্ন রাখতে মোট ১৮টি বুথ চালু রাখা হয়েছিল। এর মধ্যে সেতুর পূর্ব ও পশ্চিম প্রান্তে ৯টি করে বুথ দিয়ে যানবাহন পারাপার করা হয়। পাশাপাশি মোটরসাইকেলের জন্য আলাদা দুটি বুথ রাখা হয়, যাতে ছোট যানবাহনের চাপ আলাদা করে নিয়ন্ত্রণ করা যায়।

তিনি আরও জানান, ঈদের আগে ও পরে যানবাহনের চাপ সাধারণ সময়ের তুলনায় কয়েকগুণ বেড়ে যায়। তাই যানজট এড়াতে এবং যাত্রীদের ভোগান্তি কমাতে আগেভাগেই প্রস্তুতি নেওয়া হয়েছিল। এবার সেই প্রস্তুতির কারণে যান চলাচল তুলনামূলকভাবে স্বাভাবিক রাখা সম্ভব হয়েছে বলে দাবি করেছে কর্তৃপক্ষ।

ঈদযাত্রায় সবচেয়ে বেশি চাপ পড়ে উত্তরবঙ্গগামী ও ঢাকা-টাঙ্গাইল মহাসড়কে। এই রুটের গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসেবে যমুনা সেতু দেশের উত্তর ও দক্ষিণাঞ্চলকে সংযুক্ত করে রেখেছে। ফলে প্রতিটি বড় উৎসবে এই সেতুতে যানবাহনের চাপ কয়েকগুণ বেড়ে যায়।

এবারের ঈদযাত্রায় ব্যক্তিগত গাড়ি, বাস, ট্রাক এবং পণ্যবাহী যানবাহনের পাশাপাশি মোটরসাইকেলের সংখ্যাও উল্লেখযোগ্য ছিল। বিশেষ করে শহর থেকে গ্রামের দিকে মানুষের যাতায়াত বাড়ায় যানবাহনের চাপ বৃদ্ধি পায় বলে জানিয়েছে সংশ্লিষ্টরা।

সেতু কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, ঈদের পরবর্তী ফিরতি যাত্রাতেও একই ধরনের প্রস্তুতি রাখা হয়েছে। যাতে করে মানুষ নির্বিঘ্নে রাজধানীতে ফিরতে পারে এবং যানজটের ভোগান্তি কমানো যায়।

বিশেষজ্ঞদের মতে, যমুনা সেতুর ওপর এই ধরনের চাপ বাংলাদেশের সড়ক অবকাঠামোর গুরুত্ব ও সীমাবদ্ধতা দুটোই তুলে ধরে। ভবিষ্যতে বিকল্প যোগাযোগ ব্যবস্থা ও সড়ক উন্নয়ন বাড়ানো না হলে ঈদ বা ছুটির সময় এ ধরনের চাপ আরও বাড়তে পারে।